Um problema no mínimo “desagradável” tem sido relatado por usuários do modelo Lightining Radeon R9 290X da MSI, um possível bug no driver está causando o superaquecimento. O relato de um do leitor do site Wccftech se seguiu de várias reclamações de outros usuários com o mesmo problema que simplesmente desabilita as duas fans laterais da placa e limita a rotação da fan central a 30% causando o desligamento do sistema e gerando um risco real de queimar a GPU caso o processo se repita seguidas vezes já que não há refrigeração suficiente.
O mal funcionamento parece ser causado por um bug no próprio Catalyst que impede o controle automático das fans de funcionar corretamente, nem mesmo com o controle manual é possível aumentar a rotação. O problema aparece apenas nas versões mais recentes de drivers beta da AMD, a última versão “estável” Catalyst 13.12 funciona perfeitamente sem qualquer prejuízo ao controle de rotação das fans.
A experiência é algo perigoso e coloca um dos maiores benefícios do modelo da MSI como uma arma mortal apontada para a GPU, o mesmo sistema de refrigeração de possibilita um funcionamento mais “frio” para o esquentado chip da Radeon R9 290X, ao ser desativado ou funcionar abaixo do ideal gera o risco real do usuário simplesmente ficar sem a placa de vídeo.
Apesar de ser um problema que precisa ser resolvido por AMD e MSI não é possível dizer que é algo fora do comum, afinal, as versões do Catalyst que geram o mal funcionamento são versões beta e como o próprio nome já sugere não são estáveis, inclusive para os mais desatentos existem avisos ao optar pela instalação deles alertando dos riscos.
Até o momento AMD e MSI ainda não se posicionaram sobre o assunto mas já estão cientes e uma correção deve surgir em breve, o melhor conselho no momento para os proprietários do modelo Ligthning é ficar com a versão estável do Catalyst 13.12.
Alguém com o mesmo problema?
Por: Lock Gamer
estou com este problema, instalei a versão 14.4 25/4 que não é beta e o problema continua, porem diferente do citado acima. o ventilador central parte de 45% e pode ser alterado até 100%, mas os laterais estão travados em 0% porem observo na placa que estão girando em uma velocidade fixa
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